Р Е Ш Е Н И Е
323/17.7.2018г.
В И М Е Т О Н А Н А Р О Д А
Шуменският
районен съд, четиринадесети състав
На
двадесет и седми юни две хиляди и осемнадесета година,
В
публично заседание в следния състав:
Председател: К. Кръстев
Секретар:
Ф. А.
Като
разгледа докладваното от районния съдия
ВАНД № 1516 по описа за 2018г.
За да
се произнесе взе предвид следното:
Производство по чл.59 и сл. от ЗАНН.
Обжалвано е Наказателно постановление № 46-0000092/10.05.2018год.
на Началник ОО „АА“ гр. Шумен, с което на основание чл.53 от ЗАНН и чл. 93,
ал.1, т.1 от ЗАвП на И.В.В. ЕГН ********** *** е наложено административно
наказание "глоба" в размер на 2000 / две хиляди/ лева за извършеното нарушение. Жалбоподателят
моли съда да отмени наказателното постановление, като неправилно. В съдебно
заседание, редовно призован не се явява, но упълномощено от него лице представя
писмена защита.
Жалбата
е била подадена в срока по чл.59 ал.2 от ЗАНН, от легитимирано за целта, лице.
Същата отговаря на изискванията на чл.84 от ЗАНН във връзка с чл.320 от НПК,
поради което се явява процесуално
допустима.
ШРС, като прецени всички събрани доказателства
поотделно и в тяхната съвкупност и като съобрази закона, намира жалбата за
неоснователна, поради следните съображения:
На
26.04.2018г., около 14.50 часа, в гр. Шумен на ул. „Софийско шосе“, до входа на хиподрума, посока изхода на гр. Шумен, служители
на автомобилна инспекция – Шумен извършвали проверки във връзка със зачестили
катастрофи с автобуси. За регулярна проверка бил спрян автобус от кат. М2
„Мерцедес Спринтер 413 ЦДИ“ с рег. № А 20 02 ВН, собственост на ЕТ „Стил-А.в.“,
управляван от жалбоподателя И.В.В.. Автобусът пътувал по редовна пътническа
линия Бургас – гр. Русе и извършвал превоз на пътници с Лиценз № 10505 за
международен превоз на пътници издаден на „Анди 20124“ ООД с ЕИК: 102644518. По
време на проверката, жалбоподателя представил на проверяващите пътен лист сер.
ВА № 002476/26.04.2018г. и маршрутно разписание № 2101/18.05.2017г. От водача
на автобуса била поискана карта за квалификация на водача. Той представил
такава с № 001376 издадена на 26.11.2012г. и валидна до 12.102017г. Също така
било констатирано, че жалбоподателя управлява автобуса с АУАН издаден на
03.09.2017г. т.е. извън месечния срок от издаването му. За така констатираните
нарушения му били съставени два акта, като за първото нарушение му бил съставен
АУАН, серия А-2017 бл. № 248661. Акта бил съставен от свидетелката И. С. в
присъствието на жалбоподателя, предявен му и подписан собственоръчно от него,
като в графата възражения жалбоподателя е записал „нямам възражения“ Актосъставителя
сметнал, че са нарушени изискванията на чл. 2 ал.1 от Наредба № 41 от
04.08.2008г. на МТ. Въз основа на съставения акт за установяване на
административно нарушение, Началник ОО „АА“ гр. Шумен издал Наказателно
постановление № 46-0000092/10.05.2018год. на Началник ОО „АА“ гр. Шумен, с
което на основание чл.53 от ЗАНН и чл. 93, ал.1, т.1 от ЗАвП на И.В.В. ЕГН **********
*** е наложено административно наказание "глоба" в размер на
2000 / две хиляди/ лева за извършеното
нарушение.
Изложената фактическа
обстановка, съдът прие за установена въз основа на приетите и приложени
писмените доказателства, както и гласните – разпитаните актосъставител и
свидетел.
При
така установената фактическа обстановка, съдът приема от процесуално - правна
страна, че атакуваното НП е издадено от компетентен орган- видно от Заповед
РД-08-249/15.05.2015г. издадена и подписана от министър Московски и в процеса
на неговото издаване не са били допуснати съществени нарушения на процесуалните
правила, водещи до неговата отмяна.
В настоящият случай е
установено и доказано – не се оспорва и от жалбоподателя, че именно той е
водача, който в момента на проверката не е представил на проверяващите
изискуемата карта за квалификация на водача. Представил е такава, но с изтекъл
отдавна срок за валидност. Именно това нарушение е извършил жалбоподателя,
пренебрегвайки изискванията на закона. В жалбата си представляващия
жалбоподателя сочи, че към момента на проверката не е изяснено от страна на АНО
от кога жалбоподателя има съответната категория, за да може да управлява
автобуси и в тази връзка, дали притежаването на такава карта е задължително
условия за управлението на автобуси. Видно от представеното на стр. 14 от
делото ксерокопие от карта за квалификация на водач на МПС, жалбоподателя е бил
наясно с изискванията на закона, бил е в крак с тези изисквания до
12.10.2017г., когато е срока на валидност на картата и след тази дата, до
момента на проверката не е положил усилия да си поднови картата или да престане
да управлява МПС за които това изискване е задължително.Изискването на чл. 2
ал.1 от Наредбата е: „Водачи на моторни превозни средства, за управлението на
които се изисква свидетелство за управление на моторно превозно средство от
категории и подкатегории С1, С1+E, С,
С+Е, D1, D1+E, D или D+Е,
когато с тези превозни средства се извършват обществени превози или превози за
собствена сметка, трябва да притежават карта за квалификация на водача.“
Съгласно административно-наказателната
разпоредба на чл.93 ал.1 т.1 от Закона
за автомобилния превоз, действащ към момента “Водач на МПС, който извършва
обществен превоз или превоз за собствена сметка на пътници и товари без редовно
издаден лиценз, разрешение, документ за регистрация или други документи, които
се изискват от регламент на европейските институции, от този закон и от
подзаконовите нормативни актове по прилагането му се наказва със – глоба в
размер на 2000 лв. за първо нарушение.“
Законодателят е фиксирал
размера на административните наказания и не е предоставил никакви възможности
за определяне на по-ниски или по-високи наказания. В настоящият случай, при
определяне на административното наказание, административно наказващият орган е
наложил предвидения абсолютен размер, който не може да бъде намален от съда.
Съдът намира, че в настоящия не е
налице маловажен случай на извършено нарушение, доколкото се касае за движение
на автомобил по националната пътна мрежа, който е управляван от водач, който е
в нарушение с изискванията на закона и това от своя страна е предпоставка за
възникване на неприятни ситуации по републиканските пътища. Зачестилите
напоследък пътно транспортни произшествия и последвалите негативни последици
също навеждат на мисълта за не приложението на маловажността по чл. 28 от ЗАНН.
Административно
наказващият орган правилно е квалифицирал нарушението, което е било
осъществено, както от обективна, така и от субективна страна и правилно е
приложил съответната административно-наказателна разпоредба на Закона за
автомобилния транспорт, като се е съобразил с разпоредбата на чл.53 ал.2 от
ЗАНН и като е взел предвид, че осъществяването на нарушението и самоличността
на лицето, са били установени по безспорен начин. Съдът не констатира наличието
на съществени процесуални нарушения в процедурата по издаването на АУАН и НП,
които да опорочават самото НП и да повлекат неговата отмяна. При
индивидуализацията на наказанието административно-наказващия орган се е
придържал към съответния размер съобразно чл.3 ал.1 т.1 от ЗАвП, в съответствие
с чл.27 ал.2 от ЗАНН и т.1 от ППВС №10/28.09.1973г. и поради това, съдът
намира, че наложеното му административно наказание е справедливо и съответно на
извършеното нарушение, съгласно наличните данни в преписката.
Предвид гореизложеното,
съдът намира, че в административно наказателното производство е безспорно
установено и доказано, както извършеното нарушение, така и неговия субект,
поради което атакуваното наказателно постановление е правилно и законосъобразно и като такова
следва да бъде потвърдено.
Водим от горното и на основание чл.63,ал.1 предл. първо от ЗАНН, съдът
Р Е Ш И :
потвърждава Наказателно постановление №
46-0000092/10.05.2018год. на Началник ОО „АА“ гр. Шумен, с което на основание
чл.53 от ЗАНН и чл. 93, ал.1, т.1 от ЗАвП на И.В.В. ЕГН ********** *** е
наложено административно наказание "глоба" в размер на 2000 / две хиляди/ лева за извършеното нарушение.
Решението подлежи на касационно обжалване пред ШАС
в 14-дневен срок от съобщаването му на страните, че е изготвено.
Районен съдия: